bp启动全球润滑油业务战略评估

来源:m6米乐网页版    发布时间:2025-05-01 06:01:44

  2025年2月26日,bp官方宣布对其旗下嘉实多(Castrol)润滑油业务进行战略评估,旨在加速嘉实多下一阶段的价值实现。

  嘉实多的潜在出售估值可能达到100亿美元,这将为bp的资产负债表提供急需的现金支持。若达成交易,所得资金将用于强化bp的资产负债表。

  2011年,BP宣布为其世界著名的Duckhams和Veedol润滑油品牌寻找买家。

  成功的买家获得各自主品牌和相关产品子品牌和标志性商标的全球权利。交易不包括任何销售或客户名单,也不包括任何一个产品配方或权利,也不包括任何供应或其他运营支持的承诺。

  它是亨利·福特选择的机油,用于润滑世界上第一辆大规模生产的汽车——美国的福特T型车。

  它还润滑了第一架环球飞行的飞艇——德国的齐柏林飞艇,以及第一架从日本飞往美国的“Miss Veedol”飞机,完成了首次不间断跨太平洋飞行。

  Duckhams同样有着悠久的历史,追溯到内燃机的发明,它早期与英国的Morris &Wolsey汽车制造商有合作关系。

  嘉实多是全球领先且备受信赖的润滑油品牌,在150多个国家销售高端产品,服务于汽车、船舶、工业和能源领域的客户与消费者。

  通过对优质品质和尖端技术的承诺,嘉实多品牌产品因其创新性和高性能在全世界内得到认可。

  作为全球领先的润滑油品牌之一,嘉实多拥有令人自豪的创新历史,并为开拓者的梦想注入动力。对动力性能的热情,加上合作理念,使嘉实多能够开发润滑油与润滑脂。

  这些润滑油在超过125年的时间里一直是陆地、空中、海洋和太空众多技术成就的核心。

  嘉实多拥有宏伟的增长目标,包括拓展核心出行业务、扩大工业润滑油市场占有率、提升出行服务能力及向数据中心冷却液等领域多元化发展。

  在开发嘉实多品牌时,他毫不吝啬地拥抱客户的帮助和鼓励,因为他有远见,认为合作是双方取得成功的最佳方式。这一理念在今天和当时一样具有现实意义。

  1899年的一天,收拾起他作为美国真空石油公司(American Company Vacuum Oils)总经理的办公桌,离开了。

  近40岁的维克菲尔德是一个渴望成功的人,拥有丰富的知识,他决定是时候自己创业了。

  1899年3月9日,他和他信任的八名员工一起,在伦敦坎农街27号成立了C.C.维克菲尔德公司(CC Wakefield & Co. Limited)。此公司后来是我们今天所知的嘉实多。

  1900年初,机动车辆已经全面展开。快速地发展的工程学引起了维克菲尔德的兴趣,他开始对汽车和飞机产生特别的兴趣。查尔斯看到了无限增长市场的潜力,将注意力从工业应用转向开发专门针对这些新发动机的润滑剂。该公司开始为汽车和飞机发动机开发润滑油。

  当时,这些发动机出现了两个问题。首先,在静止状态下,润滑剂需要足够稀薄,以便从冷起作用。其次,他们要继续在高温下工作。

  维克菲尔德的研究人员偶然发现了解决方案。他们发现,只要在韦克菲尔德油中加入一定量的蓖麻油,这两种特性都能轻松实现,效果很好。结果......就是“嘉实多”的诞生,这一个名字来源于卡斯托油的缩写。

  随着韦克菲尔德的这一开创性技术突破,他的润滑油业务迅速起飞,并很快将注意力从机械设备转向了这些新型交通工具。

  他对汽车和飞机的热爱,加上他的新产品,促使查尔斯提出了另一种开创性的想法——赞助。

  嘉实多的名字慢慢的出现在竞争性航空赛事、汽车比赛以及试图打破陆地速度纪录运动的横幅和旗帜上。

  到1960年,机油的名字几乎完全取代了公司创始人的名字,被广泛称为“嘉实多”。C.C. Wakefield & Company正式更名为嘉实多有限公司(Castrol Ltd.)。

  2000年,bp以47.3亿美元收购了嘉实多的母公司Burmah Castrol(总部也位于英国),从而获得了全球最知名的润滑油品牌之一。

  在bp旗下,嘉实多保持了强大的品牌形象,并扩展到新市场,包括电动汽车冷却液和工业润滑油。

  2008年,嘉实多推出了Marine Bio系列,具有改进的环境性能,以帮助保护海洋生物。

  2010年,嘉实多中国技术中心今天在上海浦东金桥科技园盛大开幕,标志着嘉实多全球技术战略发展的重要一步,致力于为中国汽车、航空、工业、离岸和船舶市场领域开发润滑油技术解决方案。

  嘉实多中国技术中心包括专门用于润滑油开发和改性的实验室、用于评估和筛选工业和汽车应用新配方的摩擦测试中心、传动系统测试实验室以及用于测试产品性能的车辆车间。

  2012年,NASA的好奇号火星探测器执行任务,使用了嘉实多的润滑脂。

  2014年,嘉实多成为全世界首个提供经认证的碳中和润滑油的品牌,推出了符合PAS2060标准的Castrol PROFESSIONAL润滑油。

  那时起,嘉实多不断扩大其碳中和产品线,涵盖汽车、商用车和风力涡轮机等领域。

  2023年,嘉实多投资扩建和升级了上海的技术中心,以逐步加强与电动汽车客户的合作与创新,并扩展其在电动汽车和数据中心领域的测试能力。

  与此同时,嘉实多推出了通过新方式发展核心业务并多元化进入数据中心热管理等领域的新战略。团队推出了全新的品牌形象,带有酷炫的音效标识,向客户展示业务的演变。

  得到了嘉实多的辉煌传承,今天的嘉实多仍然处于润滑技术的前沿,引领创新与发展。

  嘉实多润滑油已成为性能的代名词,拥有令人印象非常深刻的世界速度和耐力纪录。凭借无与伦比的品质和卓越的性能,嘉实多润滑油仍然是高性能驾驶的首选。

  它还与赛车运动紧密相关,几乎在所有动力运动领域都有曝光。从马尔科姆·坎贝尔的陆地和水上速度纪录,到阿尔科克船长的不间断跨大西洋飞行,再到今天的火星探测器,嘉实多长期处在技术的前沿。

  现在,普通发动机每年可能会停止和启动多达18,000次。这可能会对发动机造成损害,因为润滑剂在发动机停止时会从部件中流失,使其变得脆弱。这为司机在保养发动机方面提出了新的挑战。除此之外,车辆性能的提升要求润滑油在更高的压力下工作。

  而最新的挑战是电动汽车。这些车辆需要不同的性能。它们需要具有电动友好特性的润滑油,但这些车辆还以更高的速度运行,因此就需要能够在极端速度和温度下工作的润滑油。

  由于不同的车辆有不同的需求,嘉实多开发了一系列简单易懂且高效的产品。开发高品质润滑油,确保发动机运行更高效,避免过早磨损,保持性能并延长其寿命。

  嘉实多仍然处于润滑技术的前沿,在布拉克内尔开设了最先进的研究设施,并开发了专门为汽车制造商个别发动机设计的润滑油产品线。

  嘉实多极护(Castrol Edge)——在减少排放的同时提供高性能。更多动力,相同油耗。

  嘉实多磁护(Castrol Magnatec)——采用DUALOCK技术,专为当今城市驾驶环境设计。磁护在繁忙交通中重新再启动时提供50%更好的抗磨损保护。

  嘉实多磁护的广告语“未启动 先保护 时刻保护”深入人心,其极具突破性的双分子锁合技术,像磁铁一样,在发动机关键部位形成强力保护层,新的智能分子与嘉实多磁护原有的智能分子紧紧吸附并锁合,成就更出众的抗磨损保护。明显降低热车1及启停2时的磨损,超越行业限值50%。

  嘉实多GTX——通过解决油泥的主要成因,嘉实多GTX帮助延长发动机寿命。其先进的3X-Clean配方包围并悬浮污垢颗粒,使发动机更长时间保持清洁*。让您和您的车辆一起行驶更多里程。

  嘉实多的传承远不止于汽车。在许多人甚至没意识到的情况下,嘉实多几乎触及我们生活的每个部分。润滑油确实让世界运转。

  没有润滑油,事实上几乎现代生活的方方面面(制造业、食品生产、航空航天和能源)都会陷入停滞。

  2021年3月30日,嘉实多推出新的可持续发展的策略(PATH360),旨在帮助实现更可持续的未来:

  该战略设定了到2030年的目标,包括减少浪费、降低碳排放和改善生活;嘉实多承诺大幅度的增加其碳中和客户产品; 它将继续努力帮助商业客户节约能源、减少浪费和水资源消耗。 嘉实多的PATH360战略为bp最近推出的可持续发展框架做出了贡献。

  为了实现巴黎气候目标,世界需要在终端能源效率方面做改进。据估计,这些改进能够给大家提供所需温室气体(GHG)减排量的近40%。如今,全球约四分之一的能源因摩擦、腐蚀和磨损而损失。自嘉实多成立以来,它始终致力于通过减少摩擦、降低腐蚀和最小化磨损来提供节能产品,以更高的效率提供高性能。

  嘉实多的新PATH360战略:采用循环思维:审视嘉实多现有和新产品的生命周期,探索怎么样改进、延长、重复使用或回收。通过产品和服务支持可再次生产的能源和电动出行等新兴和增长领域。

  嘉实多PATH360的三个重点领域和2030年目标是:减少浪费:继续帮助客户节约能源、减少浪费和商业客户的水资源消耗,并将嘉实多的塑料足迹减半。减少碳排放:嘉实多目标将其产品的每升净碳强度减半。致力于改善全球人民的生活,包括通过碳中和计划和其他活动。

  减少生命周期碳排放:为了制定PATH360战略,2020年嘉实多根据温室气体协议(GHG Protocol)对其温室气体排放进行了首次评估,涵盖范围1、2和3。

  嘉实多已经确定了在其产品生命周期内实现改进和碳减排的关键推动因素。嘉实多目标通过提高运营效率和探索向可再次生产的能源转型的机会,提供高性能且生命周期碳排放更低的产品。

  嘉实多还与供应商合作,采购低碳原材料,减少包装,并与合作伙伴合作,影响产品在客户使用后的处理方式。

  2020年,嘉实多的三家工厂转向使用可再次生产的能源电力。嘉实多的新轻量化瓶设计使用更少的塑料,到2023年每年将节省7,000吨塑料,并优化了分销效率。嘉实多慢慢的开始优化配方,以提供更低生命周期碳排放的产品。

  根据嘉实多的PATH360可持续发展战略,嘉实多计划增加其碳中和产品,包括在汽车、工业、船舶和能源领域的领先品牌,以及2021年在澳大利亚、新西兰和越南销售的所有产品。

  为了实现其碳中和计划,嘉实多从bp Target Neutral购买碳信用,支持并贡献于全世界内的碳减排、避免和清除项目组合。

  这些项目还具有额外的效益,支持联合国可持续发展目标,通过改善健康、体面工作、培训和性别平等,改善数百万人的生活。

  嘉实多宣称,“我们的方法是360度、整体性、全系统思维。我们并不是从零开始制定PATH360,它建立在我们多年来所做的工作基础上,将所有内容整合到一个综合的可持续发展计划中。我们大家都知道,许多客户正在寻找更可持续的产品和帮助实现他们的可持续发展目标,这正是该计划设计的初衷。”

  除了嘉实多,bp还制定了一系列到2030年的温室气体减排目标,以支持其在2050年或更早成为净零公司的雄心,并帮助世界实现净零排放。

  2024年标志着嘉实多这一全球润滑油领导者和bp集团成员的重要125周年里程碑。

  为了庆祝125周年,嘉实多发布了一段视频,利用AI技术将查尔斯·韦克菲尔德爵士“复活”,并评估今天的嘉实多业务表现!

  出行领域正在发生明显的变化,嘉实多有潜力帮助推动这一变革。为了表明这一变化并反映其新方向,嘉实多在2023年更新了其标志性品牌形象。

  为了继续处于创新前沿并为未来准备好,嘉实多进一步投资于其在中国、德国和美洲的全球技术中心,并计划在英国投资6000万美元建设一个新的、最先进的电动汽车(EV)电池测试中心和分析实验室。

  随着这一全球品牌庆祝其125周年,嘉实多推出了大胆的新战略——“向前、向上、向新”(Onward, Upward, Forward),以实现用户一直在变化的需求,并推出了一款特别的125周年纪念标志,将在2024年全球的活动和赞助中使用。

  向前(Onward):通过创新技术和循环经济原则,推动出行解决方案,帮助人员和货物更高效地移动。

  在其战略的“向前”支柱下,嘉实多已经推出了一系列先进的Castrol ON EV流体,包括EV传动液、EV热管理液和EV润滑脂。

  电动汽车市场的增长很可能与内燃机(ICE)和混合动力汽车的持续需求共存多年。

  嘉实多目标继续帮助内燃机和混合动力汽车提高效率,同时力争在EV流体领域领先。

  嘉实多还将专注于通过重复使用基础油(润滑油的主要成分)推出更多循环产品和服务。

  更循环的传动液已经在极端环境中进行了测试,Jaguar TCS Racing在2023年摩纳哥E-Prix中成功使用了嘉实多的更循环传动液。

  向上(Upward):旨在帮助嘉实多的工业客户及其依赖的机器表现更好,提高其运营效率。

  在其战略的“向上”支柱下,嘉实多将支持其工业客户提高效率、提升生产力、实现循环经济并创造价值。

  嘉实多服务于汽车、机械制造、机器人、航空航天和风能行业,并于2023年与SKF合作,为金属加工行业推出了“润滑油即服务”产品。

  嘉实多还与麻省理工学院(MIT)媒体实验室合作,支持其AstroAnt载荷计划。

  AstroAnts是一种微型机器人群体,设计用于在航天器、探测器和着陆器的外部表面执行检查和诊断任务。

  嘉实多将与MIT媒体实验室密切合作,测试太空级润滑剂,以承受月球表面的极端环境。

  向新(Forward):探索激动人心的机会和逐步多元化的路径。嘉实多的举措包括端到端的数字和服务解决方案、数据中心浸没式冷却和电池热管理。这种前瞻性思维凸显了嘉实多致力于保持在创新前沿的承诺。

  虽然嘉实多战略的“向前”和“向上”支柱侧重于加强和扩大单位现在有业务领域,但其“向新”举措则开辟了嘉实多具备知识、能力和专业相关知识的新领域。

  嘉实多在加速采用浸没式冷却以提高数据中心运营效率和可持续性方面的工作正在获得动力,GRC、Hypertec、Submer和IT硬件原始设备制造商已批准使用Castrol ON浸没式冷却液。

  嘉实多首席执行官Michelle Jou总结道:“在我们庆祝125周年之际,嘉实多不仅回顾过去,还在为未来规划方向。嘉实多的‘向前、向上、向新’战略体现了致力于加速客户的进步,帮他们应对未来的挑战。

  我们目标通过新方式发展核心业务,利用我们的尖端技术和让人信服的全球品牌,保持行业领先地位。

  我们正在开发更多循环产品,帮助客户实现其可持续发展目标,并探索润滑油以外的激动人心的新增长机会。

  能够将嘉实多这一125年的标志性品牌推向未来,实现用户一直在变化的需求,并为我们的业务奠定未来成功的基础,是一种荣幸。”

  bp集团管理、监控并报告可能影响集团实现其战略能力的主要风险和不确定性。集团的内部控制管理系统包括用于管理bp业务和相关风险的政策、流程、管理系统、组织架构、文化和行为标准。

  以下风险可能对公司战略的实施、业务、财务表现、运营结果、现金流、流动性、前景、股东价值和回报以及声誉产生重大不利影响。

  公司面临一系列政治、经济和社会持续健康发展以及由此导致的运营和监管环境变化,这些变化可能会引起业务中断。

  政治不稳定、监管环境或税收的变化、国际贸易争端和自由贸易壁垒、国际制裁、财产征用或国有化、内乱、罢工、叛乱、行为、战争行为以及公共卫生事件(包括COVID-19大流行的持续影响或未来的任何流行病或大流行)可能会中断或限制我们的运营、业务活动或投资。

  这些因素可能反过来导致生产下降,限制我们追求新机会的能力,影响我们资产的回收性及相关收益和现金流,或导致我们产生额外成本,特别是由于我们许多项目的长期性质和所需的重大资本支出。

  未能按照bp集团设定的财务框架运作可能会影响bp集团以及公司的运营能力,并导致财务损失。

  信用评级下调可能会增加融资成本,并限制公司以可接受的条件获得融资或参与交易活动的能力,这可能会对集团的流动性造成压力。

  能源行业面临着快速演变的风险,包括来自国家、犯罪分子、、黑客活动分子和内部人员的勒索软件等网络威胁。

  由于我们的网络防御或第三方的网络防御被攻破、疏忽、故意不当行为或其他原因,导致我们或第三方的数字基础设施(包括控制管理系统)遭到破坏或失效,可能会严重扰乱我们的运营。

  这可能导致数据或敏感信息(包括员工和客户的个人数据)的丢失或滥用、人员受伤、业务中断、环境或资产受损、法律或监管违规、法律责任以及包括罚款、补救成本或声誉损害在内的重大成本。

  此外,快速检测到试图通过复杂和协调手段没有经过授权访问我们数字基础设施的行为是一个挑战,任何延迟或未能检测到这些行为可能会加剧这些潜在的危害。

  与气候变化和向低碳经济转型相关的法律、法规、政策、义务、政府行动、社会态度和客户偏好,包括这一些因素的变化速度以及转型本身的速度,可能对我们的业务产生不利影响,包括我们在任何战略重点领域获取和实现竞争机会的能力、某些产品需求的下降或销售能力的限制、生产和供应的限制、不利的诉讼和监管或诉讼结果、合规成本的增加以及环境和法律责任的增加。

  投资者偏好和情绪的变化可能会影响我们进入长期资金市场的能力及我们对潜在投资者的吸引力,可能会引起融资渠道减少、融资成本增加,并对我们的业务计划和财务表现产生影响。

  如果我们没办法控制开发和经营成本及利润率,如果我们未能以适当的速度扩展业务,或没办法高效地维持、开发和运营高质量的资产组合,bp集团的战略进展和表现可能会受到阻碍。

  此外,随着bp集团从国际石油公司向综合能源公司转型,我们在所运营的行业中面临着更多且快速变化的竞争对手。

  道德不当行为或违反适用法律和法规的事件,包括反贿赂和反腐败、竞争和反垄断、反欺诈法律、贸易限制或其他制裁,可能会损害公司的声誉,并导致诉讼、监管行动、罚款,甚至有可能影响我们的运营许可。

  法律和法规的变化,包括其解释和执行方式的变化,可能会增加成本,限制公司的运营,并影响其业务计划和财务表现。

  财务和非财务数据的外部报告依赖于控制环境的完整性、bp集团的系统和操作这些系统的人员。

  未能准确报告数据或未遵守适用标准有几率会使监管行动、法律责任和声誉损害。

  公司面临多种不同的财务风险,这些风险源于自然业务敞口以及其使用利率、信用风险和流动性风险。

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