1月24日，上汽通用五菱发布了关于召回部分宝骏悦也参数图片）的公告。即日起召回2023年4月20日~2023年6月14日期间生产的部分宝骏悦也汽车，共计是1116辆。 在公告中，上汽通用五菱表示此次召回范围内的部分车辆。上汽通用五菱称由于电子制动助力器软件计时系统存在问题，造成系统无法正常通讯导致制动助力失效存在安全风险隐患。 对于此次召回范围内的车辆，上汽通用五菱将会对电子制动助力器软件进行升级，以便消除安全隐患。上汽通用五菱还表示，当前所有召回范围内车辆已升级EBS软件，安全隐患已消除。 事情的起因，是在去年12月底有一部分宝骏悦也的车主车辆出现了刹车故障。当时网传的消息是宝骏悦也刹车失灵，更不可思议的是传闻称是大面积刹车失灵，引起了不小的关注。 从目前上汽通用五菱官方发布的召回信息来看，涉及的车辆为1116辆，并非网传的“大面积”。 因为车辆的刹车控制管理系统结构还是很复杂的，包含了制动踏板、电子制动助力器和制动分配器等多个零部件组成，电子制动助力器也仅仅是刹车系统的一个组成部分。它的作用就是当驾驶员踩下制动踏板的时候，电子制动助力器能减轻驾驶员的踏踩力度。简单来说，就是车辆自身会协助驾驶员来踩刹车。 因为现在的很多新能源车所使用的都是电子制动助力器，所以此类小范围软件问题，可完全通过软件升级来解决安全隐患。 另外，据车快评了解上汽通用五菱除了发布召回公告，同时还在第一时间电话通知所有涉及召回车辆的车主。并且对于用户所产生的损失，上汽通用五菱主动承担，足以见得对用户负责的态度。 在车快评看来，上汽通用五菱确实很好的践行了“可靠的伙伴”的诺言。相比很多在车辆出现问题之后，不是推诿扯皮就是把责任推到车主身上的车企，导致问题始终得不到解决。上汽通用五菱的负责担当的态度，确实可以让我们点赞。 还是那句话，无论任何一个产品都不可能做到百分百的完美，但是服务是能做到百分百的。 版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来自网络，版权属于原本的作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。 日本财务大臣加藤胜信：日本拒绝利用持有1.27万亿美元美国国债作为对抗关税的筹码 特朗普又“讹诈”台积电：如果不在美建厂，就收100%关税！台股3天暴跌3906点，史无前例！联电，竟要和美资合并？ 新消费日报 长城汽车与宇树科技签署战略合作协议；今年以旧换新带动家电销售1247.4亿元…… 中国 RTX 5090D游戏性能普遍强于5090，影驰HOF显卡新品曝光 曝三星6月将推115寸RGB Micro LED电视 隶属超高端产品线
